Opis
Silnik zaburtowy spalinowy Honda BF 20 jest on idealny do żaglówek, różnego rodzaju łodzi oraz do pontonów.
Zalety silnika to przede wszystkim Cyfrowy zapłon, automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym, unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji, dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania, niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika, Lampka kontrolna ciśnienia oleju, system alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych. Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem.
BF20 DK2 SRTU krótka kolumna (paweż 433mm), wersja z: rozruchem elektrycznym, manetką, power trim & tilt i automatycznym ssaniem.
Dane techniczne:
Moc (KM): | 20 |
Typ silnika: | czterosuw |
Cylindry: | 2 |
Pojemność (cm3): | 350 |
Waga: | 53 |
Zawory : | 4 |
Zasilanie: | Gaźnik |
Osiągi R.P.M: | 5000-6000 |
Biegi: | F-N-R |
Ładowanie: | 12 |
Oznaczenie kolumny: | S |
Długość kolumny: | 433 |
Chłodzenie: | woda |
Podnoszenie silnika: | power trim & tilt |
Rozruch: | elektryczny |
Sterowanie: | manetka |
Manetka w cenie: | v |
Obrotomierz w cenie: | – |
Wskaźnik trymu w cenie: | – |
Zbiornik paliwa: | 12L |
Śruba napędowa: | 4-9.1/4X10 |