Opis
SILNIK YAMAHA F350 posiadający pojemność 5,3 litra to lider w segmencie pełnomomorskim.
Jest to największa moc silnika na świecie.
Posiada elektroniczny układ wtryskowy EFI Zapewniając wysoką kulturę pracy i minimalne zużycie paliwa,
a system PrimeStart pomaga bezproblemowo uruchomić silnik.
Dane techniczne:
Silnik
|
Typ silnika |
4-suwowy |
|
Pojemność |
5 330 cm³ |
|
Liczba cylindrów/układ |
60°-V8, 32-zaworowy, DOHC |
|
Średnica x skok tłoka |
94,0 mm x 96,0 mm |
|
Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów |
257,4 kW / 5 500 obr./min |
|
Pełny zakres roboczy przepustnicy |
5 000 – 6 000 rpm |
|
Układ smarowania |
Mokra miska olejowa |
|
Układ paliwowy |
EFI |
|
System wyprzedzenia zapłonu |
TCI |
|
Układ rozrusznika |
Elektryczny z Prime Start� |
|
Przełożenie przekładni |
1,73 (26/15) |
Wymiary
|
Zalecana wysokość pawęży łodzi |
X:637 mm U:764 mm |
|
Masa ze śrubą |
F350AETX: 356.0 kg, FL350AETX: 356.0 kg, F350AETU: 364.0 kg, FL350AETU: 364.0 kg |
|
Pojemność zbiornika paliwa |
– |
|
Pojemność miski olejowej |
6,5 litrów |
Informacje dodatkowe
|
System kontrolny |
Sterowanie Drive By Wire (DBW) |
|
Sposób trymowania i podnoszenia |
System Power Trim & Tilt |
|
Cewka prądowa / alternator |
12 V – 49 A with rectifier/regulator |
|
Ogranicznik przechyłu (tylko dla specyfikacji ze zdalnym sterowaniem) |
Standardowy |
|
Immobilizer |
YCOP |
|
Śruba |
Opcjonalny |
|
Model lewoskrętny |
Available (ETX, ETU) |
|
Pływanie na płytkiej wodzie |
Standardowy |
|
Monitor cyfrowy LCD |
Opcjonalny |
|
Wskaźnik cyfrowy |
Opcjonalny |
|
Zmienne obroty trollingowe |
Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem |
|
Układ zasilania z dwoma akumulatorami |
Opcjonalny |
|
System śruby napędowej z SDS |
Opcjonalny |
|
Uwaga |
Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28, |
