Opis

Silnik:

Rotax 1200 4-TEC, 4-suwowy
układ chłodzenia: Chłodzony cieczą, chłodnica powietrza z wentylatorem
cylindry : 3
Pojemność skokowa (cm³): 1170,7
Średnica (mm): 91
Skok (mm): 60
Maksymalna prędkość obrotowa silnika (RPM): 7800

System paliwa: EFI

smarowanie: sucha miska olejowa
Zbiornik paliwa (l): 45 / –

Typ napędu: eDrive 2
Typ sprzęgła: QRS
mechanizm napędowy: 1: 1 / 3.23, 2: 1 / 1.98
Napęd liczba zębów koła łańcuchowego: 8

Zawieszenie

Zawieszenie przednie: –LFS
Przednie amortyzatory:HPG 36
Rozstaw osi (mm):220
tylne zawieszenie:PPS–6900–F
Zawieszenie tylne Skok (mm): 340

WYMIARY

Sucha masa (kg): 354
Pojazd Długość całkowita (mm):3250
Całkowita szerokość pojazdu (mm): 1193/1235
Całkowita wysokość pojazdu (mm): 1400

prędkościomierz standard
tachometr standard
Wskaźnik poziomu paliwa standard
Wskaźnik temperatury silnika standard

CECHY

platforma: LXU
narty
nóż
gniazdo
Modułowa 2-up światła
kierownica
Stal z J-haki, pionowego i bloku uchwytem
Wysokość bloku (mm) 205

Rozruch: rozruch elektryczny
Rewers mechaniczny
Podgrzewane manetki (Rider / pasażera)
Wycieraczki (mm) 629
zaczep standard

Inne funkcje
Szeroki stojak z tyłu,
gotowość do akcesoriów alpejskich,
30Ah akumulatora,
Wtyczka CTEK,
12V gniazdo zasilania,
2F–N–R Skrzynia biegów